Nid yw rhesymau torri gwialen drilio morthwyl yn wydn

Ar gyfer y wialen drilio morthwyl sy'n torri, cyn belled nad yw morthwyl y peiriant yn anghyfarwydd, mae'r rhannau'n wariadwy, ni ellir eu hatgyweirio ar ôl traul difrifol a bydd yn newydd yn unig, ac fel y mae “blaen -gadfridog” y morthwyl sy'n torri, nid yw pris gwialen ddrilio yn rhad, am o leiaf mil o yuan, os bydd y gwaith a fydd yn cael ei ddyddio.

Nid yw'r ffenomen nam yn gymhleth, a gellir dod o hyd i'r peiriant yn hawdd, yn y bôn, mae'r gollyngiad olew yn ddifrifol yn y gwialen ddrilio a'r gorchudd pen blaen.

Proses Arolygu: Canfuwyd bod dadosod y wialen ddrilio wedi'i difrodi, a chanfu dadosod pellach y cynulliad gwasgydd fod prif sêl pen y piston yn cynnwys pin haearn gweddilliol pan ddifrodwyd y gwialen drilio, gan arwain at wisgo annormal y gwialen dril siâp gwefus.

Canlyniadau Arolygu:

Rhif 1: Canfu’r personél cynnal a chadw a’r gweithredwr ar ôl cyfathrebu nad yw’r gyrrwr i’r llinell yn hir, ni all defnyddio’r morthwylio, ynghyd â’r broses arolygu bennu’r difrod gwialen drilio yn cael ei achosi gan y gweithrediad gwag.
Rhif 2. Rheswm pwysig arall yw bod gwisg annormal y wialen ddrilio yn cael ei hachosi gan leoliad y gweithredwr o'r wialen ddrilio a'r deunydd sydd wedi torri wrth weithredu, ac mae'r llawdriniaeth yn cael ei hachosi gan amser mor hir.

Modd Prosesu:

Rhif 3 Ar gyfer difrod y cloddwr yn yr erthygl, mae angen disodli'r brif sêl piston, o ystyried gwisgo'r gwialen drilio yn ddifrifol, felly gellir parhau i ddefnyddio'r wialen ddrilio sydd wedi'i difrodi.
Rhif 4 Yma sôn arall, os yw gwisgo'r gwialen drilio wedi bod o ddifrif, dim ond disodli effeithlonrwydd y gweithrediad malu yn fawr!

I grynhoi:

Yn y dadansoddiad terfynol, gellir priodoli 90% o'r broblem fai uchod i weithrediad anghywir gweithrediadau malu bob dydd, megis ddim yn wag, yn fertigol gyda'r gwasgu, talu sylw ychwanegol i'r dŵr, mwd, tywod ac amgylcheddau eraill, ac yn bwysig, ni all cynnal a chadw'r gwasgydd bob dydd fod yn llac.

 Torri dril morthwyl


Amser Post: Tach-25-2024