Ar hyn o bryd, mae graddfa gyffredinol y diwydiant datgymalu car sgrap yn yr Unol Daleithiau wedi cyrraedd tua $ 70 biliwn, gan gyfrif am draean o werth allbwn cyffredinol yr economi gylchol yn yr Unol Daleithiau. Yn gyfatebol, mae system gwaredu cerbydau sgrap perffaith yn yr Unol Daleithiau. Ar hyn o bryd, mae mwy na 12,000 o gerbydau wedi'u datgymalu, mwy na 200 o fentrau malu proffesiynol, a mwy na 50,000 o rannau o fentrau ail -weithgynhyrchu.
Mae LKQ o UDA yn gweithredu mwy na 40 o siopau sy'n datgymalu ceir wedi sgrapio ac yn gwerthu rhannau sydd ar gael i atgyweirio dynion neu rai cwmnïau adnewyddu. Bellach mae gan LKQ, a sefydlwyd ym 1998 ac a aeth yn gyhoeddus ym mis Hydref 2003, werth marchnad o $ 8 biliwn.
Yn ôl i Farchnad Ddomestig Tsieina, mae'r datgymalu car sgrap yn dal i fod yn y cyfnod o drais, nid yw rhannau car ail-law wedi dod yn brif ffrwd eto —— Nawr mae dwy farchnad Rhannau Sbâr Domestig Mawr: Mae un wedi'i leoli yn Guangzhou Chen Tian, yn flynyddol yw marchnad 600-70 biliwn, mae'r llall wedi'i leoli yn y rhannau trucke ar y trannedd. Mae dwy ran o'r farchnad gyda'i gilydd yn dod i mewn i gant biliwn neu fwy. Dywedodd un arbenigwr enwog y byddai'r farchnad datgymalu car Tsieineaidd yn tyfu i 600 biliwn yuan yn y dyfodol. Fel y gallwch weld, mae'r raddfa farchnad hon bron yr un fath â chynhwysedd cyfan y farchnad gefn. ”Mae wyth deg y cant o ôl-farchnad America ar yr hen rannau sbâr.” Yn nyfodol rhannau ôl-farchnad Tsieineaidd yn brif ar y car sy'n datgymalu rhannau a rhannau ail-law. Wrth gwrs, y rhagosodiad yw sicrhau ansawdd a diogelwch y rhannau hyn sydd wedi'u datgymalu. Hefyd dywedodd yr arbenigwr mai model busnes y diwydiant datgymalu ceir traddodiadol yw casglu ceir —— Datgeliad Dinistriol —— Gwerthu Deunydd Crai, ennill ychydig o arian ar gyfer deunyddiau crai, ac nid yw cyfradd ail -ffurfio darnau sbâr yn uchel. Ar ben hynny, yn y modd gweithredu traddodiadol, bydd llawer iawn o wastraff solet ar ôl, mae'r olew yn treiddio trwy'r pridd, a'r llygredd aer a phroblemau eraill. O ran effeithlonrwydd, mae'r llawdriniaeth draddodiadol yn fwy helaeth, ”mae'r effeithlonrwydd yn un rhan o bump i un chweched o'r car dymchwel deallus.”
Mae cyfraith diogelu'r amgylchedd yn mynnu bod yn rhaid trin ceir wedi'u sgrapio yn ddi -fwg. Mae datblygu peiriannau datgymalu a fframiau pwysau yn darparu ar gyfer y farchnad yn unig, felly bydd dyfodol ceir wedi'u sgrapio Tsieina yn ddiwydiant codiad haul yn y dyfodol.
Amser Post: Tach-14-2023