Mae yna lawer o resymau dros olew yn gollwng y morthwyl egwyl, y dylid ei rannu'n wahanol rannau:
Rhif 1: Gollyngiad olew yn Piston:
(1) Arsylwi ar ei ddull cynnal a chadw dyddiol, gwiriwch ddadelfeniad y corff, mae llawer iawn o ollyngiadau olew hydrolig a thrallod, ac mae llawer iawn o fenyn a chymysgedd olew hydrolig rhwng bushing y gynffon a'r piston. Achoswyd hyn gan lenwi menyn amhriodol. Amnewid cydrannau selio yn amserol, ac esboniwch i'r cwsmer y ffordd gywir i fenyn.
(2) Mae gollyngiad olew hydrolig i'w gael ac mae cragen y morthwyl yn cael ei rhydu'n ddifrifol. Oherwydd na ddefnyddir y cwsmer am amser hir, nid yw'r dull cadwraeth yn gywir, gan arwain at erydiad dŵr, achosodd rhwd yn uniongyrchol ddifrod straen y sêl piston, ac yna achosi gollyngiad olew, i esbonio i'r cwsmer, y dull cadw tymor hir: mae'r nitrogen yn cael ei ollwng, ac mae'r pwysau dur i'r bloc silindr uchaf na'r bloc uwch na'r bloc uwch na'r bloc uwch na'r bloc silindr uchaf na'r bloc silindr.
(3) Arsylwi ar y modd gweithredu, mae nifer fawr o weithredu cloddio, fel bod nifer fawr o sglodion graean bach i'r gragen, gan achosi gwisgo'r sêl piston, ac yna cynhyrchu gollyngiad olew. Esboniwch i'r cwsmer y ffordd gywir i weithredu, fel na fydd y sefyllfa hon yn digwydd eto.
Rhif 2: Gollyngiadau yn y cymal rhwng siambr nitrogen a bloc silindr canol: Mae'r cylch “O” yn y cymal rhwng siambr nitrogen a bloc silindr canol yn cael ei wisgo.
Rhif 3: Gollyngiadau rhwng Gwrthdroi Sylfaen Falf a Bloc Silindr Canol: Mae cylch “O” sylfaen falf gwrthdroi wedi'i ddifrodi.
Rhif 4: Arwyneb cysylltiad y bloc silindr canol a'r rhyngwyneb tiwbiau: Achos: Mae'r cylch selio math O yn cael ei wisgo neu mae'r rhyngwyneb corff tiwbiau yn rhydd. Amnewid yr O-ring a'i dynhau yn ôl y torque penodedig.
Rhif 5: Mae'r rhyngwyneb rhwng y silindr canol a'r silindr uchaf yn gollwng olew: mae'r cylch o-ring a'r cylch cryfhau cylch selio yn cael eu gwisgo a'u straenio, ac mae sgriw corff y morthwyl malu yn rhydd. Amnewid y cylch sêl O-ring a chryfhau'r cylch mewn pryd, a sicrhau'r torque tynhau.
Rhif 6: Mae'r cysylltiad rhwng y blwch falf reoli a'r gorchudd falf reoli yn gollwng olew: mae'r O-ring yn cael ei wisgo ac mae'r sgriw gorchudd falf rheoli yn rhydd. Amnewid O-ring, torque tynhau. Yn ychwanegol at y rhesymau uchod, mae heneiddio morloi olew, olew hydrolig yn rhy fudr, gan achosi straen, mae'r bwlch bushing yn rhy fawr, curo oblique, difrod i'r ffilm olew ac ati hefyd yn hawdd achosi gollyngiad olew.
Amser Post: Ion-18-2025