Rydym fel arfer yn meddwl ac yn ymarfer sy'n cyfateb ar newid amgylchiad, ac yn tyfu i fyny. Rydym yn anelu at gyflawni meddwl a chorff cyfoethocach a hefyd y bwced clamp cloddio newydd a addaswyd ar gyfer ffatri, ers ei sefydlu yn gynnar yn y 1990au, nawr rydym wedi sefydlu ein rhwydwaith gwerthu yn UDA, yr Almaen, Asia, a sawl gwlad yn y Dwyrain Canol. Yn gyffredinol, rydym yn bwrpasol i fod yn gyflenwr o'r radd flaenaf ar gyfer OEM ac ôl -farchnad ledled y byd!
Rydym fel arfer yn meddwl ac yn ymarfer sy'n cyfateb ar newid amgylchiad, ac yn tyfu i fyny. Rydym yn anelu at gyflawni meddwl a chorff cyfoethocach a hefyd y byw ar gyferBwced cydio cloddwr llestri a bwced clamp, Pan gynhyrchodd, gan ddefnyddio prif ddull y byd ar gyfer gweithredu dibynadwy, pris methu isel, mae'n briodol i siopwyr Jeddah ddewis. Ein menter. s Wedi'i leoli y tu mewn i'r dinasoedd gwâr cenedlaethol, mae traffig y wefan yn amgylchiadau daearyddol ac ariannol unigryw heb drafferth. Rydym yn mynd ar drywydd “gweithgynhyrchu manwl, manwl, taflu syniadau, gwneud athroniaeth cwmni gwych”. Rheoli o ansawdd da, gwasanaeth gwych, cost fforddiadwy yn Jeddah yw ein stand o amgylch rhagosodiad cystadleuwyr. Os oes angen, croeso i gysylltu â ni gan ein tudalen we neu ymgynghoriad ffôn, byddwn yn falch iawn o'ch gwasanaethu.
| car datgymalu cneifio | ||||
| Eitem/Model | unedau | ET04 | ET06 | ET08 |
| Cloddwr addas | tunnell | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| mhwysedd | kg | 410 | 1000 | 1900 |
| yn agor gydag ên | mm | 420 | 770 | 850 |
| Hyd cyffredinol | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| hyd llafn | mm | 230 | 440 | 457 |
| Uchafswm y grym torri (canol llafn) | tunnell | 45 | 60 | 80 |
| pwysau gyrru | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
| llif gyrru | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| Modur sefydlu pwysau | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
| llif modur | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| Eitem/Model | unedau | ET06 | ET08 | |
| mhwysedd | kg | 2160 | 4200 | |
| Cloddwr addas | tunnell | 12-18 | 20-35 | |
| Uchder Swing | Max | mm | 1800 | 2200 |
| mini | mm | 0 | 0 | |
| agoriad | Max | mm | 2860 | 3287 |
| mini | mm | 880 | 1072 | |
| hyd | mm | 4650 | 5500 | |
| uchder | mm | 1000 | 1100 | |
| lled | mm | 2150 | 2772 | |
| Mae dau fath o opsiynau: mae un yn bedwar symudiad (gall gyflawni tensiwn, clampio, i fyny ac i lawr) a'r llall yn ddau symudiad (dim ond i fyny ac i lawr). | ||||
Cais:Dim ond yn berthnasol i bob math o geir wedi'u sgrapio.
Nodwedd:
(1) Mae'r corff cyllell wedi'i wneud o uchder NM 400, yn gwrthsefyll gwisgo hir, a gwneir rhannau strwythurol eraill o blât manganîs Q345b, cryfder uchel a chaledwch cryf.
(2) Gellir defnyddio llafn wedi'i haddasu mewn deunydd arbennig bob yn ail ar bob ochr, mae ymwrthedd gwisgo uchel a chyfradd defnyddio gref yn lleihau cost amnewid rhannau agored i niwed yn fawr.
(3) Dyluniad Strwythur Caeedig Rhesymol Mae silindr wedi'i atgyfnerthu yn gwella'r grym rhwygo cneifio yn fawr er mwyn osgoi gollwng olew niwed silindr gwrthdrawiad.
(4) Mae system rheoli cylched integredig uwch yn gwneud gweithredwyr yn haws i'w gweithredu gyda gweithredu sensitif, sy'n gwella effeithlonrwydd dadosod.
(5) Mae gan y ddyfais cylchdro dadleoli fawr gyda dyluniad dolen gaeedig dorque uchel a sefydlogrwydd uchel, sy'n gwneud i'r peiriant cyfan gael bywyd gwasanaeth uwch a COs cynnal a chadw hwyr diogel ac effeithlon isel.
Nodyn:Dylai'r datgymalu car geisio osgoi cylchdroi llwyth, peidiwch â gwneud gweithredu cylchdroi wrth rwygo!
Braich clamp:
(1) Wedi'i wneud o blât manganîs uchder, dyluniad ysgafn, cryfder uchel a chaledwch i fodloni pob math o amodau dadosod garw.
(2) Mae gan ddyluniad ffordd olew hydrolig bloc falf integredig uwch weithredu a chynnal a chadw cyfleus, nid yw tensiwn clamp sensitif yn gollwng y silindr.
(3) Mae dyluniad silindr wedi'i atgyfnerthu uwch yn lifftiau uchel, mae'r radd agoriadol yn cwrdd â gofynion gwahanol fathau o gerbydau.
(4) Mae'n mabwysiadu'r dyluniad math datodadwy.
Rydym fel arfer yn meddwl ac yn ymarfer sy'n cyfateb ar newid amgylchiad, ac yn tyfu i fyny. Rydym yn anelu at gyflawni meddwl a chorff cyfoethocach a hefyd y bwced clamp cloddio newydd a addaswyd ar gyfer ffatri, ers ei sefydlu yn gynnar yn y 1990au, nawr rydym wedi sefydlu ein rhwydwaith gwerthu yn UDA, yr Almaen, Asia, a sawl gwlad yn y Dwyrain Canol. Yn gyffredinol, rydym yn bwrpasol i fod yn gyflenwr o'r radd flaenaf ar gyfer OEM ac ôl -farchnad ledled y byd!
Ffatri wedi'i addasuBwced cydio cloddwr llestri a bwced clamp, Pan gynhyrchodd, gan ddefnyddio prif ddull y byd ar gyfer gweithredu dibynadwy, pris methu isel, mae'n briodol i siopwyr Jeddah ddewis. Ein menter. s Wedi'i leoli y tu mewn i'r dinasoedd gwâr cenedlaethol, mae traffig y wefan yn amgylchiadau daearyddol ac ariannol unigryw heb drafferth. Rydym yn mynd ar drywydd “gweithgynhyrchu manwl, manwl, taflu syniadau, gwneud athroniaeth cwmni gwych”. Rheoli o ansawdd da, gwasanaeth gwych, cost fforddiadwy yn Jeddah yw ein stand o amgylch rhagosodiad cystadleuwyr. Os oes angen, croeso i gysylltu â ni gan ein tudalen we neu ymgynghoriad ffôn, byddwn yn falch iawn o'ch gwasanaethu.
